Er Monel betri en ryðfríu stáli

Er Monel betri en ryðfríu stáli?

Monel er hópur af nikkelmálmblöndur, fyrst og fremst samsett afnikkel(frá 52 til 67%) ogkopar, með litlu magni af járni, mangani, kolefni og kísil. (Málmblöndur með koparinnihaldi 60% eða meira eru kallaðarcupronickel.)

Sterkari en hreint nikkel eru Monel málmblöndur ónæmar fyrir tæringu af mörgum lyfjum, þar með talið fljótt flæðandi sjó. Það er hægt að búa þau auðveldlega til með heitu og köldu verki, vinnslu og suðu.[2]

Monel var stofnað af Robert Crooks Stanley, sem vann fyrirAlþjóðlegt nikkelfyrirtæki(INCO) árið 1901. Monel álfelgur 400 er tvöfaldur álfelgur með sömu hlutföllum nikkel og kopar og finnst náttúrulega í loftsteins nikkelgrýti fráSudbury(Ontario) jarðsprengjur og telst því apuritan álfelgur.[i][3][4]Monel var nefndur eftir forseta fyrirtækisins Ambrose Monell og fékk einkaleyfi árið 1906.[5]Einn L var felldur, vegna þess að ættarnafn voru ekki leyfð sem vörumerki á þeim tíma.[1]Nafnið er nú avörumerkiafSpecial Metals Corporation.

Það er dýr álfelgur og þess vegna er notkun þess takmörkuð við þau forrit þar sem ekki er hægt að skipta um það með ódýrari valkostum. [tilvitnun þörf] Í samanburði við kolefnisstál eru rör í Monel meira en 3 sinnum dýrari.

Fasteignir

Monel er tvöfaldur málmblöndur úr solidlausn. Þar sem nikkel og kopar eru uppleysanleg í öllum hlutföllum er um að ræða eins fasa álfelgur. Í samanburði við stál er Monel mjög erfitt í vél þar sem það vinnur mjög harðlega. Það þarf að snúa því og vinna á lágum hraða og lágum fóðrunartíðni. Það þolir tæringu og sýrur og sumar málmblöndur þola eld í hreinu súrefni. Það er almennt notað í forritum sem eru mjög tærandi. Litlar viðbætur afálogtítanmynda málmblöndu (K-500) með sömu tæringarþol en með mun meiri styrk vegna gammamyndunar við öldrun. Monel er venjulega mun dýrari enRyðfrítt stál.

Monel álfelgur 400 hefur eðlisþyngdina 8,80, bræðslusvið 1300–1350 ° C, rafleiðni um það bil 34%IACS, og (í ógleruðu ástandi) hörku 65 Rockwell B^.Monel álfelgur 400 er áberandi vegna seiglu sinnar, sem er haldið við talsvert hitastig.

Monel álfelgur 400 hefur frábæra vélræna eiginleika við hitastig undir núlli. Styrkur og hörku eykst með aðeins skertri sveigjanleika eða höggþol. Málmblendið umbreytist ekki sveigjanlega til brothætta jafnvel þegar það er kælt að hitastigi fljótandi vetnis. Þetta er í mikilli andstöðu við mörg járnefni sem eru stökk við lágan hita þrátt fyrir aukinn styrk.

Notkun

Flugumsóknir

Á sjöunda áratugnum fann Monel málmur magnnotkun íflugvélarsmíði, sérstaklega við gerð ramma og skinns aftilraunakenndur eldflaugaflugvélar, svo semNorður-Ameríku X-15, til að standast mikinn hita sem myndast afloftaflfræði núningurí gífurlega háhraðaflugi. Monel málmur heldur styrk sínum við mjög hátt hitastig og gerir því kleift að viðhalda lögun sinni við háan lofthraða í andrúmsloftinu, sem er mótvægi við aukna þyngd hlutanna vegna Monel'þéttleiki.

Monel er notað til öryggislagna við viðhald flugvéla til að tryggja að festingar geti ekki komið til baka, venjulega á háhitasvæðum; ryðfrír vír er notaður á öðrum sviðum til efnahags.

Olíuframleiðsla og hreinsun

Monel er notað í hlutanumAlkylation einingarí beinni snertingu við þétta flúorsýru. Monel býður upp á óvenjulegt þol gegn flúorsýru í öllum styrkleika upp að suðumarki. Það er kannski ónæmast af öllum almennt notuðu málmblöndur. Málmblöndan er einnig ónæm fyrir mörgum gerðum brennisteins- og saltsýru við minnkandi aðstæður.

Umsóknir sjávar

Tæringarþol Monel&# 39 gerir það tilvalið í forritum eins og lagnakerfi, dæluöxlum, sjólokum, trollvír og síukörfum. Sumar málmblöndur eru algerlega segullausar og eru notaðar við akkerisstreng um borðjarðsprengjur, hús fyrir segulsviðsmælibúnað. Í frístundabátum er Monel vír notaður til að grípa fjötra fyrir akkeri reipi, Monel er notaður fyrir vatn og eldsneytisgeyma og til neðansjávar. Það er einnig notað fyrir skrúfuöxla og fyrir kjölbolta. Á vinsælum Hobiecat seglbátum eru Monel hnoð notuð þar sem þörf er á styrk en ekki er hægt að nota ryðfríu stáli vegna tæringarvandamála sem myndu stafa af því að hafa ryðfríu stáli í snertingu við álmastur, bómu og umgjörð bátsins, í saltvatnsumhverfi .

Hins vegar vegna vandans viðrafgreiningarlyfaðgerð í saltvatni (einnig þekkt semGalvanísk tæring), í skipasmíði verður að einangra Monel vandlega frá öðrum málmum eins og stáli. New York Times 12. ágúst 1915 birti grein um 215 feta snekkju,", fyrsta skipið sem nokkru sinni hefur verið smíðað með algjörlega Monel skrokk," að" fór í sundur" á aðeins sex vikum og þurfti að úrelda hana," vegna sundrunar botns hennar með rafvirkni." Stál beinagrind snekkjunnar&# 39 versnaði vegna rafgreiningar samspils við Monel.

Í sjófuglarannsóknum, ogfuglaböndeða sérstaklega hringing, Monel hefur verið notað til að búa til fuglabönd eða hringi fyrir margar tegundir eins ogalbatrosssem búa í ætandi umhverfi sjávar.

Hljóðfæri

Monel er notað sem efni fyrir lokastimpla eða snúninga í sumum hágæða hljóðfærum svo sem trompetum, túbbum og frönskum hornum.RotoSoundkynnti notkun Monel fyrirrafbassistrengi árið 1962, og þessir strengir hafa verið notaðir af fjölmörgum listamönnum, þar á meðalSteve HarrisafIron Maiden, Alþjóðaheilbrigðismálastofnunin, Sting, John Deacon, John Paul Jonesog seintChris Squire. Monel var í notkun snemma á þriðja áratugnum af öðrum tónlistarstrengjaframleiðendum, svo semGibson Guitar Corporation, sem halda áfram að bjóða þeim fyrir mandólín semSam Bushundirskriftarsett. Einnig,CF Martin&magnari; Co.notar Monel fyrir kassagítarstrengina sína Martin Retro. Píramída strengjaverksmiðjan (Þýskaland) framleiðir' Monel sígild' rafmagnsgítarstrengir, viknir á hringlaga kjarna. Árið 2017 sendi D' Addario strengjafyrirtæki út línu af fiðlustrengjum þar sem Monel vindur á D og G strenginn.

Álfelgur